Крушение танкеров в Керченском проливе

15 декабря 2024 года в Керченском проливе во время шторма получили критические повреждения два российских танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Оба судна разломились. Один моряк погиб, несколько пропали без вести. В море вылилось около 4 000 тонн мазута.

Шторм с волнами высотой до четырёх метров застал танкеры в одном из наиболее загруженных и мелководных проливов мира. Оба судна — советской постройки 1969–1973 годов — эксплуатировались более полувека. Российские эксперты давно указывали на критический износ речных танкеров класса «Волгонефть», которые формально не предназначены для морских переходов в штормовых условиях.

Мазут — один из наиболее тяжёлых нефтепродуктов — начал распространяться по акватории и прибрежной полосе. Черноморское побережье Краснодарского края — Анапа, Темрюк, Тамань — покрылось густой нефтяной плёнкой. Под угрозой оказались зимовки перелётных птиц: тысячи особей погибли, покрытые мазутом. Волонтёры и спасатели отмывали птиц вручную — кадры разошлись по всему миру.

Ликвидация последствий затянулась на месяцы. Власти признали масштаб экологического ущерба значительным — но точные цифры долго не раскрывались.

Два советских танкера, которым давно место на металлолом, вышли в шторм — и обошлись черноморскому побережью дороже любого планового решения об их списании.