Открытие железнодорожной части Крымского моста

23 декабря 2019 года по железнодорожной части Крымского моста прошёл первый поезд — из Санкт-Петербурга в Севастополь. Владимир Путин лично дал старт движению, находясь в кабине машиниста. Автомобильная часть моста была открыта ещё в мае 2018 года.

Крымский мост через Керченский пролив стал самым протяжённым в России и Европе — 19 километров. Строительство началось в 2016 году и обошлось, по официальным данным, в 228 миллиардов рублей. Параллельно шло возведение двух ниток — автомобильной и железнодорожной.

Для Крыма железнодорожное сообщение с материковой Россией имело практическое значение: полуостров получил прямое грузовое и пассажирское сообщение, избавившее от зависимости от паромной переправы и украинской транзитной инфраструктуры, заблокированной после 2014 года.

Украина и большинство западных стран строительство моста не признавали — считая его незаконным сооружением на оккупированной территории. Международные санкции затронули ряд компаний, участвовавших в строительстве.

Для российской стороны открытие железнодорожного движения завершало инфраструктурный проект, ставший главным символом присоединения Крыма — мост в прямом и переносном смысле между полуостровом и Россией.