15 мая 2018 года Владимир Путин лично открыл автомобильную часть Крымского моста — сев за руль оранжевого грузовика КамАЗ и проехав по мосту во главе колонны строительной техники. Церемония транслировалась в прямом эфире. Мост через Керченский пролив соединил Краснодарский край с Крымским полуостровом.
Строительство началось в феврале 2016 года — через два года после аннексии Крыма. Протяжённость моста составила 19 километров — он стал самым длинным в России и одним из длиннейших в Европе. Официальная стоимость — около 228 миллиардов рублей. Строительство велось в сложных условиях: Керченский пролив отличается сейсмической активностью, сложным рельефом дна и интенсивным судоходством.
Для российской стороны открытие моста несло очевидный символический смысл — физическое соединение полуострова с материковой Россией закрепляло присоединение в буквальном, инфраструктурном измерении. Крым получал сухопутный маршрут, избавлявший от зависимости от паромной переправы.
Украина и большинство западных стран строительство не признавали — считая мост незаконным сооружением на оккупированной территории. Ряд компаний, участвовавших в проекте, попал под санкции.
Железнодорожное движение по мосту планировалось открыть позднее — автомобильная часть была лишь первым этапом.
Владимир Путин приехал в Крым по мосту — и этот образ говорил больше любых слов.