Исчезновение рейса MH370 Malaysia Airlines над Индийским океаном

8 марта 2014 года Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, пропал с радаров над Южно-Китайским морем. На борту находились 239 человек. Спустя более чем десятилетие точное место крушения самолёта остаётся неизвестным — это одна из самых загадочных авиакатастроф в истории гражданской авиации.

Самолёт вышел на связь последний раз в 01:19 по местному времени, когда экипаж произнёс стандартную фразу при передаче из малайзийского воздушного пространства во вьетнамское. Через несколько минут транспондер самолёта отключился, и борт исчез с гражданских радаров. Военные радиолокационные данные, проанализированные позже, показали: самолёт развернулся и полетел в противоположном направлении — на запад, через Малайский полуостров, а затем резко повернул на юг.

Спутниковые данные компании Inmarsat, единственный источник информации после исчезновения с радаров, позволили рассчитать примерную дугу возможного завершения полёта — где-то в южной части Индийского океана, в тысячах километров от любого населённого пункта. Поисковая операция стала крупнейшей в истории авиации: задействовались суда и самолёты более чем 25 стран, обследовались сотни тысяч квадратных километров океанского дна.

В последующие годы отдельные обломки самолёта были обнаружены выброшенными на берега Мадагаскара, Мозамбика и других островов западной части Индийского океана — подтверждая общее направление падения, но не указывая точное место.

Версии случившегося множились — от технической катастрофы до намеренных действий пилота, от угона до теории об отказе систем. Ни одна не получила окончательного документального подтверждения.

239 человек поднялись на борт обычного ночного рейса и не прилетели никуда — и это исчезновение, беспрецедентное по масштабу современных технологий слежения, осталось одной из главных нерешённых загадок XXI века.