27 ноября 2009 года в 21:35 на 284-м километре Октябрьской железной дороги, на границе Тверской и Новгородской областей, под локомотивом «Невского экспресса» сработало самодельное устройство мощностью семь килограммов в тротиловом эквиваленте. Поезд шёл из Москвы в Санкт-Петербург со скоростью 190 километров в час. Первые девять вагонов миновали воронку — три хвостовых завалились набок. Погибли 28 человек, 132 получили ранения.
Большинство жертв ехали в последнем вагоне. Именно он оторвался от состава, снёс опоры линий электропередачи и встал вертикально в темноте среди поля. Помощь добралась до места только через полтора-два часа — ближайших дорог не было.
На следующий день, пока место крушения осматривал глава Следственного комитета Бастрыкин, сработало второе устройство — заложенное заранее. Жертв не было.
Ответственность взял на себя Доку У. Организатором теракта следствие установило идеолога подполья Александра Т., известного как Саид Б.
Это был второй теракт на «Невском экспрессе» — первый произошёл в 2007 году. Те же пути, та же трасса, те же пассажиры, не подозревавшие об этом.