Пиратство у берегов Сомали достигает пика

В 2009 году сомалийские пираты совершили 214 нападений и захватили не менее 47 судов — рекорд для современной эпохи. Трафик через Суэцкий канал сократился на 20% по сравнению с 2008 годом — Египет недосчитался почти миллиарда долларов доходов.

Корни явления уходили в 1990-е: после распада сомалийского государства тысячи вооружённых людей остались без работы, а иностранные траулеры опустошали прибрежные воды. Рыбаки, лишившиеся заработка, быстро смекнули, что захват кораблей, идущих из Азии в Средиземноморье через Суэц, — куда прибыльнее рыбной ловли.

Схема была отработанной: быстрые лодки, автоматы, абордаж — и требование выкупа. За захват судна пираты выручали несколько миллионов долларов. Агенты в сомалийских диаспорах по всему миру передавали информацию о маршрутах.

8 апреля 2009 года четыре пирата захватили американский контейнеровоз Maersk Alabama. Капитан Ричард Филлипс оказался в заложниках. Морской спецназ США ликвидировал троих пиратов и освободил его — инцидент попал на первые полосы газет всего мира.

В ответ международное сообщество развернуло в Аденском заливе военно-морскую группировку из кораблей США, России, Китая, Индии и стран ЕС. Пираты на время притихли — но не исчезли.