13 ноября 2002 года у берегов Галисии однокорпусный танкер Prestige попал в сильный шторм. Судно под багамским флагом везло 77 тысяч тонн российского мазута из Вентспилса в Гибралтар. В корпусе образовалась трещина длиной 35 метров, и танкер начал терять около тысячи тонн нефти в сутки.
Испанские власти отказались впустить повреждённое судно в ближайший порт. Отказала и Португалия. Вместо укрытия в порту Prestige отбуксировали ещё дальше в открытый океан — решение, которое должно было спасти побережье, но лишь оттянуло катастрофу.
19 ноября танкер раскололся на две части и затонул в 210 километрах от берегов Галисии, на глубине около 3700 метров. В море вылилось более 20 миллионов галлонов нефти — свыше 90 тысяч кубометров.
Мазут накрыл более 1700 километров береговой линии и свыше 40% атлантического побережья Испании. Из 1064 испанских пляжей пострадали 662, десятки тысяч рыбаков остались без работы на месяцы. Разлив назвали крупнейшей экологической катастрофой в истории Испании и Западной Европы.
Судно, которое искало порт для спасения, само стало причиной беды, от которой спасали побережье.