25 июля 2000 года сверхзвуковой лайнер Concorde авиакомпании Air France готовился к чартерному рейсу AFR 4590 по маршруту Париж — Нью-Йорк. На борту находились 100 пассажиров — большинство из них немецкие туристы, направлявшиеся на круизный лайнер в Южную Америку, — и 9 членов экипажа.
Во время разгона по взлётной полосе на скорости около 280 км/ч самолёт наехал на металлический обломок, обронённый ранее взлетевшим самолётом другой авиакомпании. Осколок лопнувшей покрышки повредил топливный бак и перебил электропроводку, вызвав короткое замыкание и возгорание вытекающего керосина.
Экипаж поднял горящий лайнер в воздух в надежде на вынужденную посадку, но спустя несколько секунд отказал один из двигателей. Самолёт начал крениться, задрал нос и потерял управление.
В 16:44 Concorde рухнул на здание отеля в пригороде Гонесс, в трёх километрах от аэропорта. Погибли 113 человек — 109 на борту и четверо в отеле, ещё 12 человек на земле получили ранения.
Самолёт, тридцать лет считавшийся вершиной инженерной мысли и символом воздушной роскоши, впервые за всю историю эксплуатации потерпел катастрофу с жертвами.